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1:まとめさん2018/09/26(水) 02:22:10
来年から働くんだがいくらぐらいで買えるんだ?
2:まとめさん2018/09/26(水) 02:22:39
働いてから夢見た方がいいぞ
3:まとめさん2018/09/26(水) 02:23:23
言葉足らずだった。
今年で学生終わって働きだすんだが、どうだろう
4:まとめさん2018/09/26(水) 02:23:38
いくらでって見りゃわかるじゃん
7:まとめさん2018/09/26(水) 02:25:03
>>4
恥ずかしながら車の買い方分からんのよね。
ローン組んだりしても月いくらくらい払うのが普通なのかもわからんし…
6:まとめさん2018/09/26(水) 02:24:26
どのロードスターかによるだろ
9:まとめさん2018/09/26(水) 02:26:45
総額250万くらいだと、月収なんぼなら買えるんじゃ
10:まとめさん2018/09/26(水) 02:30:20
昔NB乗ってたな
狭くて半年で売ったけど曲がるのはメチャクチャ楽しい車だった
11:まとめさん2018/09/26(水) 02:30:24
(´・ω・`) 就職して100万円くらい貯金してから考えよう?
13:まとめさん2018/09/26(水) 02:33:54
>>11
やっぱり貯金してからじゃないと厳しいんかな?
手取りで40万少し超えるくらいなんだけど、いきなり買ったらアホかなぁ。
もしくははなから親にお金借りるってのもありか?
17:まとめさん2018/09/26(水) 02:41:26
>>13
初任給から月40行くんだったら1番新しくいて良い奴をローンで買えよ
48:まとめさん2018/09/26(水) 03:11:13
安い中古で乗れるのは知識あるか信用できて頼れる知人かショップがある人だけでしょ
>>17の通り新車買ってちゃんと保険付けておけばぶつけてもそれなりに保険は出る

特にローンとか借りたりするなら中古車ローン+修理ローンで返済額が不安定になるより新車ローンで一定の方が安心、新車ディーラーならボラれたりとかも酷くは無いし
50:まとめさん2018/09/26(水) 03:14:08
>>48
なるほどねぇ。
そんなに車に時間かけたいわけでもないからやっぱりある程度お金出したほうがいいのかね。
新車なら大体いくらなんだろ。ネットで見てもオプションとかも分からんし、結局いくらなのか不明になっちゃうんだよね
59:まとめさん2018/09/26(水) 03:19:50
>>50
グレードとかオプションがわからないならそれはもうディーラー行って聞いてみるしかないよ、最初はむっちゃ行きにくいのわかるけど
数百万のもの買おうとしてるんだからいくらでもタダで相談乗ってくれるよ
60:まとめさん2018/09/26(水) 03:20:53
>>59
たしかに…
でも、買い物に即決癖があるから絶対損するから気をつけねばならんな
14:まとめさん2018/09/26(水) 02:36:58
総額250万円なら月5万円で60回組めば買えるだろ

手取り20万円ぐらいあれば買える計算だが
練習用にリトラクタブルのを30万以上100万以内で買った方が良い
ぶん回してる奴が多いから整備手帳がしっかりしてる車体を買うのをお勧め
16:まとめさん2018/09/26(水) 02:40:34
>>14
なるほど…
俺が長いこと乗るってイメージがあんまりなくて、2、3年乗ったら親父にあげちゃおうかと思ってるからもうちょい月々払った方がよさそうかな。

>>15
これくらいラインが丸い方が可愛くて好きだけど、古いからちゃんと走るの?みたいな心配をしてしまう
21:まとめさん2018/09/26(水) 02:46:01
アバルトのスパイダー買おうぜ
23:まとめさん2018/09/26(水) 02:48:09
>>21
見たらちょっとカッコいいなとは思ったけど、ぶっ壊れそうな気がするんだけど…
とりあえず最初は国産のやつ買って、もうちょいおっさんになったらドイツの車買いたい
27:まとめさん2018/09/26(水) 02:50:36
>>23
中身日本車のロードスターだから安心しろ、ガワ変えただけだ

それより車に使える貯金全くないのか?フルローンにする気?
30:まとめさん2018/09/26(水) 02:54:18
>>26
>>27
詳しくありがとう。
なるほどなんとなくわかってきた。
幸運なことに、お金にはそんなに困らないかなと思ってるから普通の範囲で使うところには使っちゃおうかと思ってる。

名義がローン会社とかいうのは何だか気分悪いなぁ。それなら親に一旦お金立て替えてもらって、月々返すか貯めてどかっと返すかにしたほうがよい?
22:まとめさん2018/09/26(水) 02:47:05
その歳でスポーツタイプは車の保険が若干高めだからな
まぁ今は安い保険もあるだろうけど
出来れば車両保険入っとけ
最初の車は事故しやすいから
24:まとめさん2018/09/26(水) 02:49:56
100万で幌のNCにすれば?
変な個体も無いだろうし
25:まとめさん2018/09/26(水) 02:50:02
まずは中古の安めのマニュアル車から初めたほうが良いんじゃないかな
1年くらい乗ったら買い替え、色々乗るといい面も悪い面もわかってくるよ
28:まとめさん2018/09/26(水) 02:54:01
あんまり安い中古はショックやらブレーキパッドやら足回りガタガタとか幌がボロボロとかどこか交換が必要になるから
そう言う費用も予め用意して置け
100万円以下の中古はそれを覚悟して買う事
32:まとめさん2018/09/26(水) 02:56:09
>>28
そんなに価格で決めるつもりはないかな。
でも、一番新しいやつが欲しいとかそういうわけでもないから中古がいいかなと思っただけなんだー。

>>29
年収ってどのこというのか分からんけど、手取りで40万は超えるから250ってことはないよ
37:まとめさん2018/09/26(水) 02:59:05
>>32
この手の中古車は前のオーナーが荒く乗ってる可能性がある
ただ大事にしてたけど家族が増えて泣く泣く手放したってオーナーも多いから
そう言う個体が有ればベストなんだがな
39:まとめさん2018/09/26(水) 03:00:10
>>37
そういう話がさ、俺全くの素人だし元からそんなに車興味あるわけでもないからわからなくてさ。
やっぱり店行ってみないとどうしようもないよねー。
40:まとめさん2018/09/26(水) 03:00:38
>>32
中古のロードスターに250万もかけることが想像できんかったわ200万で上等なの買えるぞ
手取り40超えるなら年収700はあるから新車余裕だから新車で買った方がいいよ
41:まとめさん2018/09/26(水) 03:02:54
>>40
そうなんか。やべえな知識なさすぎて恥ずかしい。

あと、年収計算分からんのだ。
とにかく基本給が45万でそこから当直やらなんやら付くらしいから大体40万超えるくらいの手取りっていう雑な説明しか受けていない…
52:まとめさん2018/09/26(水) 03:14:20
初代から4代目まででどのデザインが一番好き?
56:まとめさん2018/09/26(水) 03:17:16
>>52
今調べたけど、カエルの目みたいにライト出るやつあんの?あれめちゃ可愛くて好き
57:まとめさん2018/09/26(水) 03:17:46
>>56
それ初代のNAロードスターだよ
58:まとめさん2018/09/26(水) 03:18:47
>>57
そんなに古いのか。せっかく長生きしてたの「俺がそんなの乗って壊したらかわいそうだな
でも可愛いなあほしいなぁ
62:まとめさん2018/09/26(水) 03:22:05
>>58
安いNAロードスターは遅かれ早かれ走り屋モドキに峠で潰される運命にあるから気にせず安全運転で乗っとりゃいいよ
機械面が壊れて乗れなくなるならそれはたまたま自分の代で寿命が来てしまっただけのこと
67:まとめさん2018/09/26(水) 03:24:29
>>62
そういうもんかねぇ。古いのは古いので可愛いし、新しいのは新しいよさがあるし楽しいね
54:まとめさん2018/09/26(水) 03:16:28
若いうちはローンで買ってクレヒス作っておいて
次に買う車はクレカで買ったほうがいいと思うよ
69:まとめさん2018/09/26(水) 03:36:02
>>68
不人気車の激安は無知識でもなんとかなるけどロードスターはファンが多いから良い中古車はわかる人がすぐ買っていく、だからこそ運が他より必要になる
新車は逃げないし即決でも良いけど初心者が中古車即決で良かった例をあまり聞かない…

学生ならそれで安いのを買って時間かけてコツコツ直して乗るのも良いけど車必須でもない社会人なりたてが修理なんかに時間とられたら乗る時間無くなっちゃうよ
70:まとめさん2018/09/26(水) 03:37:35
>>69
なるほど。大変納得させられる文章である。
中古にせよなんにせよやっぱりある程度お金は出そうかと思うわ

配信元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1537896130

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