1:まとめさん2018/10/25(木) 07:05:00

信号のない横断歩道を渡ろうとする歩行者がいても、９割以上の車が一時停止しない−−。こんな実態が、日本自動車連盟（ＪＡＦ）の全国調査で判明した。
２０１６年に調査を始めてからの一時停止率の全国平均は、１６年７．６％、１７年８．５％、１８年８．６％で推移しており、
道路交通法で定められた歩行者優先のルールが相変わらず守られていない。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181025-00000004-mai-soci

159:まとめさん2018/10/25(木) 09:59:36

>>1の意味がわかってない奴が多すぎ

信号のない横断歩道上は法的に歩行者絶対優先だからどんな状況でも責任割合は100:0になる
要するに、歩道上で歩行者無視してるのと同じ

歩行者のルール違反で例えるなら高速道路を歩いてる奴と同じ

164:まとめさん2018/10/25(木) 10:04:32

>>159
そんなこと言ったら
高速道路でも歩行者が100にはならんからな

2:まとめさん2018/10/25(木) 07:06:43

信号を設置すれば解決

161:まとめさん2018/10/25(木) 10:01:42

>>2で答えが出た

そもそも信号ない横断歩道とかなんだよって感じ
警報機がない踏切みたいなもんじゃん

162:まとめさん2018/10/25(木) 10:03:03

>>161
凄い馬鹿が居た

4:まとめさん2018/10/25(木) 07:06:53

堂々と渡ろうとしない歩行者が悪い
車が優先みたいな感覚でいる

5:まとめさん2018/10/25(木) 07:07:40

サンキュー事故とかあるし怖くて渡れんわ

6:まとめさん2018/10/25(木) 07:07:57

うっかりとまると後ろの車が何だろうと思いつつ追い越して行って事故る

8:まとめさん2018/10/25(木) 07:10:17

後続車とか流れとかあるから

124:まとめさん2018/10/25(木) 09:10:46

>>8
規則にある安全に停まれる車間と速度を維持してないって言ってるようなもんだな

9:まとめさん2018/10/25(木) 07:10:17

対抗が流れてたら止まらない

11:まとめさん2018/10/25(木) 07:10:56

たとえ法的に車が100%悪くてもビッコになるのいやだもん

13:まとめさん2018/10/25(木) 07:12:20

広い一車線で止まったら後続が左から抜かそうとして歩行者見て急ブレーキ踏んでた
迂闊に止まれないな

98:まとめさん2018/10/25(木) 08:19:28

>>13
左から抜かすの意味がわからん
お前の走る位置がそもそもおかしすぎるだろそれ

15:まとめさん2018/10/25(木) 07:12:40

都会はそうでもないけど車が必須な田舎は酷い
少しでも横断歩道から外れてるところを歩くとクラクションを鳴らして煽る運転カスがいる

19:まとめさん2018/10/25(木) 07:15:42

>>15
当たり前だろｗ

17:まとめさん2018/10/25(木) 07:15:01

一時停止でも人や自転車は無いものとする運転手いるからな

18:まとめさん2018/10/25(木) 07:15:15

人立ってると止まるけど対向車は止まらないの多いから止まらないのがよかったかな？と
よく思う　後通学路の横断歩道は止まるな子供マジ飛び出してきやがるから怖い

20:まとめさん2018/10/25(木) 07:16:37

田舎だとひどいんだろうな

22:まとめさん2018/10/25(木) 07:17:56

そもそも子供にそんなルールあるの教えてないからな

24:まとめさん2018/10/25(木) 07:19:35

青信号で渡っていたら左折の車に轢かれそうになったんだが

32:まとめさん2018/10/25(木) 07:22:57

>>24
俺は左折車がいる時は止まって確認してから渡る
アホみたいだがそれぐらい見てない運転手が多い

25:まとめさん2018/10/25(木) 07:19:46

99%だろう

27:まとめさん2018/10/25(木) 07:21:12

JAFは同じ話を何年繰り返してるんだよ
そろそろ対策考えて提案しろ

28:まとめさん2018/10/25(木) 07:21:33

運転が荒いやつが増えた気がする

30:まとめさん2018/10/25(木) 07:21:49

自転車の逆走と横並びが多いわ

38:まとめさん2018/10/25(木) 07:24:18

>>30
並列はチャリンカス(ロード)の専売特許。

31:まとめさん2018/10/25(木) 07:21:54

公共のバスはきっちり止まってくれる
徹底されてるのかな ただ他はあぶなっかしい

34:まとめさん2018/10/25(木) 07:23:30

前の車に合わせて止まると後ろからクラクション鳴らされる

35:まとめさん2018/10/25(木) 07:23:33

近所でいつも取り締まりしてるわ駅近で歩行者多いからかなり待たされる

41:まとめさん2018/10/25(木) 07:25:24

歩行者が渡ろうとしている時は止まる義務がある
見て見ぬ振りが多いが

44:まとめさん2018/10/25(木) 07:26:29

歩行者的にも止まって待たれるよりさっさと通り過ぎて欲しいだろ

52:まとめさん2018/10/25(木) 07:28:37

>>44
はよ行けみたいなジェスチャーして車行かすじじいとか居るな

45:まとめさん2018/10/25(木) 07:26:45

パトカーですら止まらないし

239:まとめさん2018/10/25(木) 12:34:58

>>45
それはない

47:まとめさん2018/10/25(木) 07:27:06

推しボタン信号つけてくれ

53:まとめさん2018/10/25(木) 07:29:29

歩行者優先の意識を徹底させた方が事故は減るやろ

56:まとめさん2018/10/25(木) 07:32:27

バスなんかに止まられても怖いだろ
追い抜いてくるやついそうで

58:まとめさん2018/10/25(木) 07:34:53

俺一割か

64:まとめさん2018/10/25(木) 07:46:49

監視カメラ付けて後で点数引けばよろし

67:まとめさん2018/10/25(木) 07:48:53

何事も曖昧なままで運用してきたツケが回って日本が崩壊してきた

69:まとめさん2018/10/25(木) 07:49:24

日本の文化は伝統的に「人より馬」「人より駕籠」
乗り物が強くて偉いが根付いているから

78:まとめさん2018/10/25(木) 07:52:09

>>69
それは大抵の国でそうだろ
偉い奴が街中を徒歩移動してた国ってどこよ
バカなの？

73:まとめさん2018/10/25(木) 07:51:14

歩行者の青信号短すぎ

75:まとめさん2018/10/25(木) 07:51:49

地価の高い地域は交通マナーも上品

76:まとめさん2018/10/25(木) 07:51:56

後の車に追突された事あるわ

81:まとめさん2018/10/25(木) 07:55:28

歩行者は右側通行っていうけど左歩いたほうが横断しやすい

83:まとめさん2018/10/25(木) 07:57:46

普通に止まってたけど少数派だったのか

87:まとめさん2018/10/25(木) 08:02:26

この前小学生通そうとして止まったら後ろの爺クラクション鳴らしてきやがった

92:まとめさん2018/10/25(木) 08:10:42

小さい頃から横断歩道を渡りましょうみたいな教育だったから道路横断も歩行者優先なんて意識無かったわ

93:まとめさん2018/10/25(木) 08:11:28

俺は歩道だったら堂々と通行して車を停車させてるわ

106:まとめさん2018/10/25(木) 08:38:49

赤信号と違って歩行者が渡ろうてしている時とか曖昧だからな

109:まとめさん2018/10/25(木) 08:41:21

俺は基本止まるよ
ただ後ろに車来てなきゃ行っちゃう

配信元：http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1540418700