2019年02月06日
社会
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- 1:まとめさん2019/02/02(土) 06:58:06
ガソリンスタンドは、1994年のピーク時には約6万件であったが、
現在は約3万件と半減し、さらに減り続けている。
要因は行政の政策などいろいろあるのだが、
『車の燃費が良くなった』こと、『車の走行距離が少なくなった』こと、
『車の台数が激減した』ことなどが考えられている。
『景気の後退』と『安全性を高める』政策などが背景にあり、
カーシェアやEVなどが普及してくると、
数が減りすぎて、もはや遠くに出かけることが出来なくなることや、
夜間の走行が難しくなったりすることが懸念される。
山間部では、ガソリンスタンドまでの距離が
実用にならないほど遠くになってきている。
また、コストダウンなどの狙いからセルフスタンドが増えているが、
すでに約1万件、ガソリンスタンド全体の1/3ほどになってきている。
家庭でも充電できえる
EV電気自動車の普及が加速
現在、急速に実用化を目指している「全固体電池」が実用化されると、
EVの実用性能は一気に上がることとなり、価格次第で普及が進むかもしれない。
しかし、その一方で、ガソリンスタンドの閉鎖はさらに加速することが考えられ、
EV・PHEVとガソリン車・HVとの入れ替わり時の混乱がないように考えてほしいものだ。
幸いEVは家庭で充電できるメリットがあり、
全固体電池などで電池の性能が大幅に上がれば、
一気にガソリン車にとって代われる可能性がある。
急速充電スタンドも、設置費用がガソリンスタンドに比べて格安であるので、
急速に普及するであろう。
コンビニとのコラボが、日本では大きな可能性を示している。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/15177390/
- 127:まとめさん2019/02/02(土) 12:10:23
- >>1
違うだろ
数年前に施設の老朽化で立て直し出来ないGSがごっそり廃業に追い込まれたじゃん
年寄りしかいないのに今更ローンで2000万以上掛かる地下タンクの入れ替えとか不可能だって話題になってたろ
- 133:まとめさん2019/02/02(土) 12:38:57
- >>1
どんなに安くなっても、自分の使い方じゃ、電気自動車は要らんなぁ。
ソモソモ戸建て住宅じゃ無いと、充電とか気軽に出来ないし、集合住宅で充電どうやるの?
大掛かりな設備設置が、前提になる時点で無いわ。
- 3:まとめさん2019/02/02(土) 06:58:37
自宅で充電できる
電気自動車の時代だな
- 12:まとめさん2019/02/02(土) 07:04:24
- 一般家庭用の電気設備じゃ済まないからな。
- 17:まとめさん2019/02/02(土) 07:09:39
- >>12
簡単な取り付け作業でできるよ
- 15:まとめさん2019/02/02(土) 07:05:56
- ガソリン満タンだと、高速道で1000キロメートル位は走るし、まだガソリンスタンドの心配は無用だろ
- 16:まとめさん2019/02/02(土) 07:07:46
- ガソリンが必要なくなったら、税収が減るのでそのうち電気に税金かけるようになるんですね
- 18:まとめさん2019/02/02(土) 07:09:58
- 今家建てたら大体車充電用200Vコンセント付いてくる
最近の家で付いてないのはないんじゃね?
- 25:まとめさん2019/02/02(土) 07:13:52
- よほど売り上げの上がるGSでないと
ガソリンスタンドの地下タンク方式の更新、新設は厳しいだろうな
液体燃料過疎地域のEV化は加速するだろう
- 27:まとめさん2019/02/02(土) 07:14:23
- バブルの頃はガソリン売ってるだけでもボロ儲けだったけど規制緩和やらなんやらで今はリッターあたり利益が数円あるかないか
洗車とかタイヤ、バッテリーの油外売上でなんとかやってる感じ
3Kの上に油外ノルマの厳しくて人手不足で低賃金休みなし
流石に転職したわ
- 31:まとめさん2019/02/02(土) 07:15:51
- EVの普及は東京圏、大阪圏じゃ無理だろ
マンションばかりで充電器確保できない
- 32:まとめさん2019/02/02(土) 07:16:14
- スタンドの会社の者だけど、
人手不足(スタンドの賃金安い)、きつい(真夏とかはホントに倒れそうになるほど)、休み少ない(年間95くらい?)など
そら人も来なくて無くなっていきますよね
- 36:まとめさん2019/02/02(土) 07:26:30
- 遠出できないEVが普及するとますます不景気になるのか
- 38:まとめさん2019/02/02(土) 07:38:05
- 車は高いし
危険な運転手(高齢、煽り)多いし
税金高いし
電車便利だし
彼女いなし
車が必要な理由がない
- 104:まとめさん2019/02/02(土) 10:24:32
- >>38 日本の社会そのものが車を持たせない方向に仕向けているだろ?って感じでw。
- 144:まとめさん2019/02/02(土) 14:08:39
- >>104
車持つなって言っているような税制だからな。
俺のシャレード、45000円も自動車税がくるんだよな。
5月が痛いよ。
通勤に必要なくなったら手離すだろうな。
- 86:まとめさん2019/02/02(土) 09:22:30
- 最寄りのガソリンスタンドまで山越えして車で15分
- 87:まとめさん2019/02/02(土) 09:22:52
- お買い物程度にしか使わないならいいが、遠出すると充電頻度高すぎてやってられん
- 94:まとめさん2019/02/02(土) 10:04:41
- 会社に太陽光パネル設置して仕事中
駐車場で充電出来る様にして欲しい
会社も交通費払わなくて済むし
天気悪い日は買電に切り替えれば良い
- 100:まとめさん2019/02/02(土) 10:18:31
- ガソリンタンクの更新で辞めたGSが多いのに、意図的に隠してるな
- 111:まとめさん2019/02/02(土) 10:42:54
- セルフのような客に任せる自動化や簡略化でコストカットは諸刃の剣
差別化が効率化にしか向かえなくなると、最大大手しか生き残れなくなり
ライバル潰せばコストカット前の価格にして結局客も不便になるだけ
近年だと自動レジ導入し始めたスーパー業界も危うい
- 123:まとめさん2019/02/02(土) 11:52:15
- >>111
うちの近所で一番客が多いスタンドは手洗い洗車が丁寧なフルサービススタンドだな
セルフはドライブスルー洗車場併用のスタンドで要約集客してる感じ
- 122:まとめさん2019/02/02(土) 11:50:01
- 今時クソ燃費悪い車乗ってるから、行きつけのスタンドで
店長から挨拶されるようになったわ。
- 159:まとめさん2019/02/02(土) 18:43:12
- 一戸建てだからEVいいなーと思うけど
盗電とかイタズラが心配で
配信元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1549058286