1:まとめさん2021/12/26(日) 02:06:12 ID:pBvzkkaA0●

徳島県海陽町では、線路と道路の両方を走る乗り物の運行が世界で初めて始まりました。

25日に「阿佐海岸鉄道」が運行を開始した、DMV＝デュアル・モード・ビークル。
一見、路線バスに見えますが…DMVは道路と線路の両方を走ることができ、徳島県海陽町と高知県東洋町を結びます。
本格的な運行は世界初です。
【乗車した人は…】「道路を走っている時はバスの乗り心地で、鉄道のところにあがったら電車の乗り心地が響いてきて、これは面白い乗り物だと思いました」
平日は、1日に上下26本運行します。

https://news.yahoo.co.jp/articles/74727e946380ca5158322203b06e41fb55ff542a

3:まとめさん2021/12/26(日) 02:07:56 ID:VGzz3nzY0

上下26本ってどこのクソ田舎よ(´・ω・`)
1時間一本って冗談じゃねえわ

41:まとめさん2021/12/26(日) 04:17:46 ID:K8FEZl5Y0

>>3
クソ田舎だから１両編成出来るんだろうが
定員23人なんだぞ田舎舐めんな

5:まとめさん2021/12/26(日) 02:08:15 ID:USUfx+Ge0

苦肉の策と言うか必要は発明の母と言うか

頑張ってんなあ

7:まとめさん2021/12/26(日) 02:09:32 ID:dTMTR0Xn0

道路タイヤ→線路車両の切り替えでめっちゃ時間かかりそう

9:まとめさん2021/12/26(日) 02:12:15 ID:U/9lDo4o0

>>7
1分かからないぐらいらしいぞ
つべに動画がある

10:まとめさん2021/12/26(日) 02:13:04 ID:SoKK9wl/0

路面電車でよくない？

28:まとめさん2021/12/26(日) 02:41:52 ID:ZDevcmL90

>>10
道をショートカットできるのは大きいと思う

13:まとめさん2021/12/26(日) 02:14:12 ID:T7WHpj8H0

世界初とか言うほどの事か？
普通の車で出来るんじゃねーの？

27:まとめさん2021/12/26(日) 02:40:52 ID:ZDevcmL90

>>13
たぶん無理だな
車体を支えるのが難しい

20:まとめさん2021/12/26(日) 02:26:30 ID:v+zGbaeE0

乗り物としては保線作業車とかで昔からあるやろ

44:まとめさん2021/12/26(日) 04:41:39 ID:cOItodeX0

>>20
そんなことは全員知ってんだよ
本格運行だって書いてんだろ

30:まとめさん2021/12/26(日) 02:46:34 ID:Qudg0gIR0

鉄路は一度剥がしてしまうと現実的には敷設不可になるんよ
だからその資産を少しでも延命させる為に作られたのがこの車両

62:まとめさん2021/12/26(日) 08:38:15 ID:XePi3PVHO

>>30
鶴見線から東海道貨物線にかけて、その手の廃墟化した線路ヤマのようにあるからな

74:まとめさん2021/12/26(日) 10:53:54 ID:yaL16Xpm0

YouTuberが解説してる
インフラてよりは観光メイン

https://www.youtube.com/watch?v=fgLMRx5NaTM

76:まとめさん2021/12/26(日) 13:27:22 ID:m4A9G4OZ0

>>74
そりゃ、サーファーの聖地だし。

配信元：https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1640451972