1:まとめさん2018/10/22(月) 10:29:05.23 ID:qrKTPQTc0●.net BE:121394521-2BP(3112)

なぜ佐川はヤマトよりずっと高収益なのか

経済ニュースの本質を見極めるにはどうすればいいか。役立つのが「会計」だ。会計ではモノの動きと時間の流れを「金額」で整理していく。
それが理解できると「ウラの裏」がするすると見えてくる。雑誌「プレジデント」（2018年3月19日号）の特集「会社の数字、お金のカラクリ」から、記事の一部を紹介しよう。
今回は「ヤマト運輸vs佐川急便と人件費率」について――。

■佐川のほうがヤマトより収益性の高いビジネスをしている

「物流業は構造的に利益が出づらい業界です」

フロンティア・マネジメント代表取締役の松岡真宏さんは説明する。実態はどうなっているのか。物流業界の2大巨頭、ヤマト運輸と佐川急便の数字から読み解いていきたい。

まずヤマト運輸を含むヤマトHDの2017年3月期の損益計算書（PL）。販売費および一般管理費の項目に人件費245億円とある。
この数字を同年の同社従業員数約20万人で割ると1人当たりの年収は12万円程度と少なすぎる。実はこれは本社スタッフの人件費で、ドライバーを含めた人件費はPLの営業原価（売上原価）1兆3854億円に含まれている。

営業原価を営業収益（売上高）1兆4668億円から引いた営業総利益（売上総利益）は813億円。これを営業収益1兆4668億円で割ると5.5％と極めて低い粗利率が出てくる。

一方、ライバルの佐川急便はどうか。親会社のSGホールディングス17年3月期のPLを見ると、ドライバーを含めた人件費はヤマトと同じく営業原価8437億円に含まれる。
これを営業収益9303億円から引いた営業総利益の865億円を営業収益で割ると粗利率は9.3％とヤマトより高水準。

「粗利を比較すると佐川のほうがヤマトより収益性の高いビジネスをしていることが見えてくる」（公認会計士の川口宏之さん）

同時に人件費がコストを圧迫していると見て取れる。

ヤマトの詳しい人件費については、「有価証券報告書ではなく決算説明会資料に記載されています」と中京大学経営学部教授の矢部謙介さんは語る。

ヤマトの17年3月期決算説明会資料には「連結営業費用」の項目があり、「人件費」として7692億円を計上。
社員だけでは全配送を賄えないため外部委託を利用し、「下払費用」は5883億円に。人件費と外部委託費は計1兆3576億円で営業収益の約92.5％を占める。

■13年4月の「佐川のアマゾン撤退」が明暗を分けた

「13年4月、佐川はアマゾンの配達から撤退し、ヤマトが一手に引き受けた。配達個数が増えて単価が下落するなかで、いかにコストを下げて効率よくするかが課題でした。
それがいよいよ立ちゆかず、従業員のサービス残業が増えて未払いの問題が噴出したのでしょう」
（岡三証券アナリストの山崎佑介さん）

ヤマトは17年10月には個人向け料金を引き上げ、18年1月からアマゾンも値上げした。人件費率の改善なるか――。

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15479278/

2:まとめさん2018/10/22(月) 10:31:08.72 ID:UXQQduIV0.net

佐川の給料安いもん

4:まとめさん2018/10/22(月) 10:34:38.65 ID:2HNePX8a0.net

荷物投げるから集荷時間を短縮できる

5:まとめさん2018/10/22(月) 10:34:44.00 ID:uPm7Orfk0.net

ヤマトは未払いじゃんw

6:まとめさん2018/10/22(月) 10:40:16.60 ID:Lc6HN8lkO.net

ヤマトが佐川に倣って、アマゾンを切ればいい

ヤマトの株主はヤマトに対して「アマゾンを切るべき」だとの株主提案したら？

11:まとめさん2018/10/22(月) 10:49:38.00 ID:r05LDg5V0.net

ヤマトのどさくさに紛れて佐川も日本郵便も値段あげたよね

13:まとめさん2018/10/22(月) 10:52:07.76 ID:fBeCUHKH0.net

不在持ち帰りは基本手数料とるべき。

16:まとめさん2018/10/22(月) 10:57:15.76 ID:Wa2JWNCU0.net

ヤマトは１つの仕事を2人でやっている 佐川は1人で３人分の仕事をさせられている 簡単な事だろ

22:まとめさん2018/10/22(月) 11:10:31.42 ID:Yy82rr4J0.net

結局アマゾンのせいじゃん

24:まとめさん2018/10/22(月) 11:12:25.27 ID:kKhT2Crh0.net

佐川の各種サービスの悪さは異常。
送ってる業者が佐川だとガッカリするわ

26:まとめさん2018/10/22(月) 11:15:09.84 ID:JCyV2jwT0.net

佐川って下請の下請？みたいな奴らに配達させてない？

33:まとめさん2018/10/22(月) 11:27:25.95 ID:Sbm6KJmR0.net

>>26
軽で来るヤツでも、佐川のロゴなしで来るのとか、エプロン装備おばはんのパートみたいなのが持ってくるからなｗ
流石に佐川印の軽バンは佐川の制服来てるけども

28:まとめさん2018/10/22(月) 11:16:06.99 ID:p/dFbvNz0.net

佐川は痒い所に手が届かないサービス内容だからな
当然だろ

30:まとめさん2018/10/22(月) 11:20:43.79 ID:a0F8UgvC0.net

佐川は遅い
早朝に配達営業所に到着しているのに荷物が家に来るのは夜
ヤマトとゆうパックは午前中に荷物が来る

31:まとめさん2018/10/22(月) 11:23:23.60 ID:VsIzjiIa0.net

ヤマトみたいな小さい集配所もってないからじゃないかな

35:まとめさん2018/10/22(月) 11:28:24.30 ID:M8vwGWBL0.net

ブラック度のちがい
ヤマトは勤まっても
佐川は勤まらない

38:まとめさん2018/10/22(月) 11:31:00.24 ID:UuSkenuA0.net

佐川は半袖、短いズボンのオラオラ
ヤマトは目が死んでる

43:まとめさん2018/10/22(月) 11:36:42.38 ID:FlPAl8Sp0.net

ヤマトはわりと皆一定水準の配達人
佐川はたまにとんでもないのがいるって印象

45:まとめさん2018/10/22(月) 11:39:00.32 ID:RGDvXCsL0.net

個人宅中心か企業中心かの違い
佐川からヤマトへ転職した人の話で佐川には繁忙期なんてないよって言ってたのは笑った
毎日が繁忙期なんだって

46:まとめさん2018/10/22(月) 11:39:36.94 ID:QjB82uQz0.net

個人100人相手するより、企業1社相手にした方が儲かるからな
ヤマトはもう値上げしか方法がない

59:まとめさん2018/10/22(月) 11:54:50.02 ID:tndWHg/E0.net

佐川の倉庫でバイトしたことあるけどドライバーがもろ体育会系なんだよな
始業で円陣組んで掛け声かけて朝からとにかくハイテンション

64:まとめさん2018/10/22(月) 12:00:03.06 ID:g8DZKQQG0.net

NTT-Xストアは佐川急便大切にしてるよね

66:まとめさん2018/10/22(月) 12:00:21.35 ID:VFt9XUHj0.net

常にかけ足

67:まとめさん2018/10/22(月) 12:00:43.17 ID:/aJEUu2O0.net

未来から来て不在通知入れるから

74:まとめさん2018/10/22(月) 12:06:01.71 ID:7WZYUEF00.net

今は佐川で働いても給料高くないんだろ？

78:まとめさん2018/10/22(月) 12:09:25.01 ID:2tuOc3Z60.net

ヤマトは値上げでボリすぎてて業務では使えない
法人契約なのに個人が1個出す基本料金と同じ額提示してきたから完全に切った

113:まとめさん2018/10/22(月) 12:57:21.23 ID:2fYW/KCC0.net

>>78
うちも地元の中堅運送会社に切り替えたな

81:まとめさん2018/10/22(月) 12:10:42.28 ID:X0++EJr40.net

ヤマトは営業所多いよな
これが収益圧迫してんだろうな

83:まとめさん2018/10/22(月) 12:12:46.43 ID:HCc+Cw740.net

今は女性配達も多いよね佐川

90:まとめさん2018/10/22(月) 12:20:51.99 ID:Dsy3pyAC0.net

Amazon切ってからの収益すごいな

96:まとめさん2018/10/22(月) 12:23:44.69 ID:6yCVhqsD0.net

ヤフオクで配送が佐川指定のは入札しない。だって配送がいつも夜だから

98:まとめさん2018/10/22(月) 12:28:19.36 ID:9YDnV/Y80.net

アマゾンとの契約がおかしい
ヤマト本社はアホ

111:まとめさん2018/10/22(月) 12:55:38.31 ID:AElAoBP40.net

佐川は呼び鈴も鳴らさず直接宅配ボックスに荷物をぶん投げて帰るから。

116:まとめさん2018/10/22(月) 13:09:35.21 ID:Upu+k+d60.net

ヤマトの物流センターは人が多い
佐川は人少ない。
郵便局は人だらけ

119:まとめさん2018/10/22(月) 13:23:40.44 ID:+rwenI8y0.net

佐川の人が言ってたけど、クロネコが３〜４人で担当するところを
佐川は１人でやるってさ。
そりゃ佐川のほうが収益良いだろ。

120:まとめさん2018/10/22(月) 13:27:56.15 ID:lLOI4oMX0.net

大体日本郵便とヤマトで届くけどたまに佐川来たらめっちゃ急いでるわ

123:まとめさん2018/10/22(月) 14:11:12.94 ID:o/o4td8S0.net

でも佐川の方が品質悪くね
指定時間から遅れるのなんて何度もあったし
荷崩れや落とされたこともあった

156:まとめさん2018/10/22(月) 16:12:17.58 ID:CVCvCprj0.net

ヤマトはもはやインフラ
ヤマトが止まったら物流は大ダメージを受けるよ

157:まとめさん2018/10/22(月) 16:14:58.08 ID:2ZYWWDbQ0.net

そろそろ配送拠点での仕分けは自動化していいと思う
人件費すごいかかってるし、二度手間になってる

配信元：http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1540171745