1:まとめさん2019/06/04(火) 23:32:31.10 ID:lDofIEDc0.net BE:323057825-PLT(12000)

JR東日本は4日、2021年度に水素を燃料に走る試験車両の実証実験を始めると発表した。
2両編成の車両には水素タンクと、燃料電池（FC）などを搭載する。
開発や実験を合わせて40億円を投じ、実用化を目指す。水素で動く車両は世界的にも珍しい。
FCの導入にあたって、燃料電池車（FCV）を開発するトヨタ自動車から知見の提供を受けた。

水素タンクやFCを搭載し、水素を燃料に動く2両編成の試験車両を開発する。高圧水素を使うことで最大140キロメートルの走行が可能だ。
21年度に神奈川県内のJR鶴見線や南武線で3年程度実証実験をした後、実用化を目指す。ドイツにはすでに水素で動く鉄道があるが、業界的には珍しい。

水素を活用した二酸化炭素（CO2）の排出量削減に向けて、JR東日本はすでにトヨタと業務連携を結んでいる。実験においても協力していく考え。

JR東日本、水素で動く車両開発、21年度に実証実験
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45674010U9A600C1TJC000/

4:まとめさん2019/06/04(火) 23:36:30.27 ID:yhcDENS00.net

天然ガスから水素を作るなら、作るときに二酸化炭素発生
水を電気分解したらエネルギーが8割失われる
結局電気で走らせたほうがいいだろ

5:まとめさん2019/06/04(火) 23:40:10.83 ID:jjK4X7ph0.net

電化されてない四国にこそ

6:まとめさん2019/06/04(火) 23:42:56.09 ID:OWXMGO2D0.net

そ、そういえば聞いたことがある

水素を作るのに電気が使われていると…

7:まとめさん2019/06/04(火) 23:44:05.35 ID:u5HQTXxr0.net

経産省は水素普及に必死なようだが日産はFCVから撤退、EVをdisりFCV推進派の先鋒だったトヨタすら方針転換してEV量産を表明
まあ水素は始まる前からオワコンなンだわ

9:まとめさん2019/06/04(火) 23:45:37.90 ID:+zMjIb9+0.net

>>7
水素脆化とか 事故ったら吹き飛ぶからねぇ

8:まとめさん2019/06/04(火) 23:45:18.52 ID:aMLt4gVx0.net

爆発オチですね？

10:まとめさん2019/06/04(火) 23:48:28.94 ID:gi7yjZQV0.net

実証してはやいとこ架線なくしてほしい

11:まとめさん2019/06/04(火) 23:53:27.49 ID:VFxYHOhr0.net

水素使うなら飛行船でいいんじゃないかな(´･ω･`)

18:まとめさん2019/06/05(水) 02:27:21.50 ID:SHG+Q57M0.net

40億円とか嫌々じゃねぇか

19:まとめさん2019/06/05(水) 02:48:20.34 ID:o3wKIpSg0.net

維持費とか開発費とか考えたら普通に電化したほうが安くね

26:まとめさん2019/06/05(水) 04:15:14.12 ID:PgGgjFvj0.net

電気でいいじゃん別に

配信元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1559658751