1:まとめさん2019/09/21(土) 12:49:44 ID:iBRyvc7i0

マジでオートマじゃない人って何考えてるんだ？？？

2:まとめさん2019/09/21(土) 12:50:10 ID:iBRyvc7i0

マニュアル車のメリットってなんなんだよ

3:まとめさん2019/09/21(土) 12:50:25 ID:1d3aSks10

楽しい

7:まとめさん2019/09/21(土) 12:51:31 ID:iBRyvc7i0

>>3
楽しむ車と、実用性は別だろ

5:まとめさん2019/09/21(土) 12:50:47 ID:iBRyvc7i0

スポーツカーならまだわかる
運転好きな人ってのは世の中にいる

でも、普段使いの車を、マニュアル車にする意味あるか？？？

9:まとめさん2019/09/21(土) 12:51:32 ID:8MuQxzZv0

普通車程度の運転で楽しさを感じてしまう人ってどんだけ浅い人生を歩んでるんだろ

14:まとめさん2019/09/21(土) 12:52:12 ID:iBRyvc7i0

>>9
スポーツカーとかは楽しいんじゃね？
俺は知らないけど

10:まとめさん2019/09/21(土) 12:51:33 ID:LFJtgItw0

押しがけが出来る

18:まとめさん2019/09/21(土) 12:53:12 ID:8MuQxzZv0

>>10
AT車なら鍵はポケットに入れたままボタンポチッでエンジンかかるけどｗｗｗｗ
そんなことしないとエンジンがかからないガラクタポンコツ車ｗｗｗｗ

11:まとめさん2019/09/21(土) 12:52:01 ID:q3eeTgHnd

ATとさほど変わらんし

17:まとめさん2019/09/21(土) 12:52:54 ID:iBRyvc7i0

>>11
ガチャガチャせわしなくアホみたいにシフト変換するんだろ

19:まとめさん2019/09/21(土) 12:53:21 ID:IdUNmXHM0

AT乗りの男の人って…

20:まとめさん2019/09/21(土) 12:53:26 ID:5gTTFDhL0

マニュアルなんて無意識でも運転できるわ

25:まとめさん2019/09/21(土) 12:54:00 ID:8MuQxzZv0

>>20
無意識で運転してるならATでよくね？はい論破w

22:まとめさん2019/09/21(土) 12:53:53 ID:M4q90jqBa

実際楽しい以外メリットないよな
下り坂はローギア
急加速はキックバックで事足りるもん

パドルシフトもあるし

23:まとめさん2019/09/21(土) 12:53:55 ID:iBRyvc7i0

しかも、マニュアル車ってさ
ギアチェンジのときに微妙に減速するよな
前の車見てるとき「おっなんか一瞬減速した？！？！」って思うことあるよな


わかるか？

26:まとめさん2019/09/21(土) 12:54:22 ID:wWujRmW80

万が一踏み切りでエンジン止まってもセルだけで脱出できる

29:まとめさん2019/09/21(土) 12:55:23 ID:8MuQxzZv0

>>26
踏切でエンジンが止まるような化石に乗ってるMT厨ｗｗｗｗ車検通ってる？w

27:まとめさん2019/09/21(土) 12:54:35 ID:BqgUSMb/0

耐久性があるのがメリットかな
オートマなら壊れて変則しなくなる事があるがマニュアルならあまりない
5年くらいで買い換えるなら関係ないが

28:まとめさん2019/09/21(土) 12:55:06 ID:IdUNmXHM0

MT田舎は良いかもしれんが都内はめちゃしんどそう

30:まとめさん2019/09/21(土) 12:55:24 ID:iBRyvc7i0

マニュアル車の人って運転以外にほかに考えることとかないんか
運転中に考え事とかしないんか

31:まとめさん2019/09/21(土) 12:55:25 ID:8dEP9noR0

ギアの動きを学習出来る

34:まとめさん2019/09/21(土) 12:56:05 ID:seX9rs590

オートマのギアチェンジは無駄だらけだよ
逆にオートマのメリットってなに？
まともに運転できない勢が運転できるくらいじゃないの？

42:まとめさん2019/09/21(土) 12:57:38 ID:8MuQxzZv0

>>34
今では乗用車の販売総数の内、98％くらいがAT
あっれーまともに運転できない人しかいないのに日本の交通問題なく回ってるねーｗｗｗｗ

36:まとめさん2019/09/21(土) 12:56:26 ID:TNLHMDwVM

腕時計の機械式もバカにしてそう

38:まとめさん2019/09/21(土) 12:56:38 ID:SP484XW/0

昔親父の車はマニュアル車だったからマニュアル車運転すると当時の記憶が蘇る
懐メロを聴くと当時を思い出すってやつと一緒だな

40:まとめさん2019/09/21(土) 12:57:26 ID:iBRyvc7i0

>>38
メリットは？？？
ノスタルジーだけか

67:まとめさん2019/09/21(土) 13:02:22 ID:SP484XW/0

>>40
レコードプレーヤーにもメリットがあるのと同じこと

45:まとめさん2019/09/21(土) 12:58:00 ID:rfzq7W8R0

MTからATに乗り換えたけど通勤ダルい
MTの時は運転が楽しかった

50:まとめさん2019/09/21(土) 12:58:47 ID:kwh78t/la

マニュアルにメリット無いってのはわかるけどそもそもオートマにもメリット無いだろ

53:まとめさん2019/09/21(土) 12:59:22 ID:8MuQxzZv0

>>50
あーたしかに
オートマが0とするとマニュアルはマイナスだからな

55:まとめさん2019/09/21(土) 13:00:15 ID:Fx6qb3xnd

アクセル、ブレーキの踏み間違いが無い

65:まとめさん2019/09/21(土) 13:02:10 ID:ERwvY1SJ0

>>55
踏み間違いはあるだろ
踏み間違えても大惨事になりにくいだけで

58:まとめさん2019/09/21(土) 13:00:48 ID:eVptF9cbr

オートマのメリットってそりゃお前教習所の値段が数万安くなることだろ

60:まとめさん2019/09/21(土) 13:01:40 ID:GYm31rzy0

マニュアルの方が燃費良い
乗る人によるが

68:まとめさん2019/09/21(土) 13:02:40 ID:8MuQxzZv0

>>60
うん、でプリウスに勝てたことある？w

64:まとめさん2019/09/21(土) 13:02:04 ID:Fx6qb3xnd

MT車の方が一般的には安い

74:まとめさん2019/09/21(土) 13:04:26 ID:rfzq7W8R0

>>64
なんか車買う時って値下げがデフォだけどMT車って値下げあんましてくれないらしいよ
んで結局ATの方が安く買えるみたい

81:まとめさん2019/09/21(土) 13:07:34 ID:93kiIU4tx

マニュアル車は結局レトロ趣味というかアンティークだよね
趣味を否定はしないが実用性で言えば過去の産物なのは確か

84:まとめさん2019/09/21(土) 13:08:38 ID:iBRyvc7i0

>>81
言ってしまえば、馬車みたいなもんだよな
実用性は皆無、周囲には迷惑かけるんだけど
でも乗るのは楽しい、みたいな

87:まとめさん2019/09/21(土) 13:08:57 ID:8FWoK1Ddd

走りのためのMTじゃなくて、安全のためのMTなんだよな

75歳以上の高齢者はMT限定にするべき

101:まとめさん2019/09/21(土) 13:14:08 ID:ny1i+QhLa

>>87
大惨事は減るけど事故増えるからやめて

103:まとめさん2019/09/21(土) 13:14:53 ID:rfzq7W8R0

>>101
えー増えるか？減るっしょ

143:まとめさん2019/09/21(土) 13:36:20 ID:ny1i+QhLa

>>103
田舎に住んでるけど年寄りのマニュアルこえーぞ
マニュアル限定にするくらいなら安全装置とか時間指定とか条件付き免許の方が良い

113:まとめさん2019/09/21(土) 13:18:53 ID:fwEZCyON0

面接官「えっ？AT限定なの？」
俺「あっはい、今の車なんてATっしょ〜w」
面接官「AT限定かぁ〜w(舌舐めずり)」
俺「でも御社の車って全部ATですよね」
面接官「うぐっ…まぁそうだが……(すげー悔しそうな顔)」

嫌AT奴をアルティメットロンパリオンしてやった瞬間

120:まとめさん2019/09/21(土) 13:21:20 ID:OZRwKojld

操作ミスで止まるのがMT
操作ミスで暴走するのがAT

122:まとめさん2019/09/21(土) 13:21:53 ID:8MuQxzZv0

今時MT乗ってるやつなんてオタクかトラックに乗るしかない低学歴のバカしかいないんだよなぁｗｗｗｗ

176:まとめさん2019/09/21(土) 15:37:56 ID:/5TZiOOc0

マニュアル車のメリットがどうのっていうよりAT車は欠陥知ってて導入されたもの

AT車を日本に導入する前すでに北米で事故の多さが指摘されてたけど自動車業界と政府はスルーした
当時の日本は是が非でも経済復興したかったからな
そもそもが庶民に大量に売るためにバカでも女でも簡単に運転できるようにと開発されたものだから
事故が起きやすいのも仕方ない

おかげで日本は経済成長した
年寄りが長生きして運転するようになってATの欠陥がモロに悪い方に出てしまったが
国民の命なんて政治にとっては小さいこと

配信元：http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1569037784