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1:まとめさん2023/07/17(月) 09:27:53 ID:SeXKBcf7a
「ダブル連結トラック」3割増 1人で大型2台分、導入拡大

運転手1人で大型トラック2台分の荷物を運べる「ダブル連結トラック」の運行許可台数が2022年度末に全国で延べ221台となり、21年度末から約3割増えたことが15日、国土交通省の調査で分かった。
トラック運転手の時間外労働の規制強化で物流が滞る「2024年問題」の対策として有力視され、企業の導入が拡大している。
ダブル連結トラックは大型トラックの後ろにトレーラーの荷台部分をつなげた車両で、全長は最大25メートル。
19年1月に本格導入が始まり、運転手の研修が進んだ21年度に増加に弾みが付いた。
旗振り役の国交省は22年11月、運行を可能とする高速道路の区間を従来の約2.5倍となる5140キロに広げ、北陸や四国などでも走れるようにした。
国内の貨物輸送は、重量ベースで約9割をトラックが担っている。
ダブル連結トラックは「車両がすぐに納入されなかったり、高速道路以外の区間の安全性確認に手間がかかったりする」(物流業界関係者)といった課題があるものの、普及に向けた余地が大きい。
https://news.yahoo.co.jp/articles/115fa1c1ab0efe6abe61ff7586f26a187ca1a996
162:まとめさん2023/07/17(月) 09:56:37 ID:8QlPyAJo0
外国人「ジャップさあ、なんで今まで連結してなかったんだい?海外では1台で走ってる方が珍しいよ」
2:まとめさん2023/07/17(月) 09:28:23 ID:SeXKBcf7a
こんなん余計きついやろ😫
4:まとめさん2023/07/17(月) 09:29:12 ID:oLlbtbS70
10トンでさえ操作きつそうなのに
17:まとめさん2023/07/17(月) 09:32:19 ID:SeXKBcf7a
ローリーとかもそうだけどよくあんな長い物運転できるよな😰
6:まとめさん2023/07/17(月) 09:29:43 ID:sRLpQlNAp
日本の狭い道路走れへんやろ
8:まとめさん2023/07/17(月) 09:30:32 ID:u/WnTIOK0
上に連結したらよくない?
橋の下さえ通らんかったらええやん
15:まとめさん2023/07/17(月) 09:32:15 ID:QSJ01Xcud
>>8
タイヤ「あっ、ちょっと逝く…!」
456:まとめさん2023/07/17(月) 10:56:05 ID:crPQIec3a
>>22
強風「よろしくニキーwww」
13:まとめさん2023/07/17(月) 09:31:46 ID:VZLIeXYtd
事故めちゃくちゃ増えそう
16:まとめさん2023/07/17(月) 09:32:18 ID:OOqNDmED0
東京−大阪とか拠点間の部隊なら有りじゃないの?
オーストラリアなんて4台連結して引いてるで
33:まとめさん2023/07/17(月) 09:35:34 ID:DOrA+hdnM
給料2倍にしろよ
42:まとめさん2023/07/17(月) 09:36:57 ID:wJvv8iR30
賃金を上げるという単純なことすらできないもんな
49:まとめさん2023/07/17(月) 09:38:46 ID:enojgYdU0
ジャップさぁ、これくらいやろうよ
98:まとめさん2023/07/17(月) 09:47:54 ID:3ElmA+tf0
これ運転していくら貰えるんだよ
割に合わねえよ
113:まとめさん2023/07/17(月) 09:50:09 ID:Cjna5EuU0
給料安くても働くやつがおるんやったら高くなるわけないやん
118:まとめさん2023/07/17(月) 09:51:12 ID:2OSkX0qxa
>>113
いないからこういう事をやろうとしてるんやぞ
安い給料で死ぬほどこき使うんや
148:まとめさん2023/07/17(月) 09:55:11 ID:NVf3Pv/F0
一番重労働の荷物の上げ下ろしを放置したまま
積載量2倍にしたろ、速度上限を緩和して1.1倍多く動けるようにしたろってさあ

人が働きやすくするんじゃなくて、今いるやつを更に倍以上働かせたろっていう発想が日本の悪いところを煮詰めてるわ
日本というか給料下げながら労働酷使し続けた平成の悪いところっていうか
333:まとめさん2023/07/17(月) 10:25:28 ID:fXr5m1AC0
まずガソリン税と消費税の連結やめろやボケ

配信元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1689553673

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