1:まとめさん2024/05/18(土) 06:47:25

シャトルバス運転手不足

万博を運営する日本国際博覧会協会（万博協会）によると、シャトルバス輸送人数の6
割を占めるJR桜島駅と万博会場を結ぶ路線の運転手募集では、2024年4月15日時点
（募集締め切り日は2024年6月30日）で必要な運転手数180名に対し80名程度しか目
途が立っていない模様。その他の大阪駅、新大阪駅、大阪国際空港、関西国際空港等
と会場を結ぶ路線の運転手の採用状況の情報は公表されていないものの、桜島線の現
況を見るに厳しいものと予測する。

万博協会は、全国の貸し切りバス会社からの運転手を募ろうと試みているが、運転手
不足は全国規模で慢性的に発生しているため効果は期待薄である。また募集条件は時
給2,000円、雇用期間は最大で2025年2月末まで、1日4.5時間から5.0時間の勤務、週
3～5日の勤務である。市内の他社路線バスでは1,500円程度で募集しているケースも
あり確かに時給自体は高いと言えないこともないが、臨時雇用であることまで考慮す
ると魅力的な求人とはいえない。【以下略】
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https://yamatogokoro.jp/report/53496/

84:まとめさん2024/05/18(土) 08:20:01 ID:L514Nyfg0

期限付きの雇用でシャトルバス運転できて
それでも時給2000円

すまん、頭とか悪いん？ｗ

83:まとめさん2024/05/18(土) 08:18:00 ID:wo+3N72W0

今時時給3000円は欲しいよな

86:まとめさん2024/05/18(土) 08:21:12 ID:LAI2d2fZ0

>>83
正規雇用ですら人手が足りない中
短期間であること
一日5時間であること
特殊技能が求められること
を考えたら時給8000円は必要や

13:まとめさん2024/05/18(土) 06:52:36 ID:eqyMdc2Jd

このバスって微妙に狭い道を二個繋がっている長いバスで行けって話やろ
割に合わんに決っとるわ

31:まとめさん2024/05/18(土) 07:18:04 ID:0YBpr27M0

お前らこれ運転できるか?

146:まとめさん2024/05/18(土) 09:42:39 ID:gfOgpss40

2000円×5時間として日給1万円
それが平均週4勤務なら週給4万円
1年(52週)働いたとして年収208万円

実際には一年も期間としてはなさそうだから収入の主軸にはしたくないだろうし
それでいて拘束時間的に副業にはイマイチな気もする

>>31のバスが運転出来るスキル持ちにこの金額って厳しすぎるのでは🤔

39:まとめさん2024/05/18(土) 07:24:24 ID:vzeq3I2v0

>>31
こんなんどうやって角曲がったらええんや？😱

18:まとめさん2024/05/18(土) 06:57:39 ID:kTNSCdIF0

20世紀の日本なら、万博で普通に自動運転のバスとかチャレンジしてたよな

20:まとめさん2024/05/18(土) 07:05:31 ID:LAI2d2fZ0

日給たった一万で
需要高騰してるバスの運転手なのに
短期バイトで誰がなるんや
五万はだせや適正価格やろ

22:まとめさん2024/05/18(土) 07:06:19 ID:fqK12+by0

大型二種持ちで時給2000円は草

配信元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1715982445