1:まとめさん2019/06/01(土) 19:51:45.570 ID:Ji8ShON00.net

乗り心地が良いのはFFなんでしょ？

2:まとめさん2019/06/01(土) 19:52:49.508 ID:AHwpAgkmr.net

FRやぞ

4:まとめさん2019/06/01(土) 19:57:22.220 ID:Tm+0tO1xM.net

>>2
ないないw

3:まとめさん2019/06/01(土) 19:54:17.475 ID:S0PEvcSw0.net

坂になってる雪道や未舗装路走らないならFFで十分

5:まとめさん2019/06/01(土) 19:59:39.843 ID:Ji8ShON00.net

例えば同じ車で4WDとFFとFR選べたとしたらどれが一番乗り心地が良いの？

6:まとめさん2019/06/01(土) 20:06:39.106 ID:AHwpAgkmr.net

>>5
そりゃもちろんFR

7:まとめさん2019/06/01(土) 20:07:41.534 ID:Tm+0tO1xM.net

>>5
FF

8:まとめさん2019/06/01(土) 20:09:54.687 ID:Ji8ShON00.net

もうどっちかわからん…
俺は車詳しくないんだよ…
簡単に教えてくれ…

10:まとめさん2019/06/01(土) 20:12:35.321 ID:AHwpAgkmr.net

>>8
高級セダンは基本的にFRなんだからFRのほうが乗り心地いいのは常識だゾ

9:まとめさん2019/06/01(土) 20:11:10.470 ID:Ug8dMNfCa.net

駆動方式より車種と車のランクで変わるだろw
免許持ってないのか？

11:まとめさん2019/06/01(土) 20:13:28.722 ID:Ji8ShON00.net

じゃあ質問変えさせてくれ
フォレスター
レヴォーグ
cx-8
マツダ3
RAV4
アルファード
オデッセイ
この中で乗り心地が良いのはどれ？
速さも楽しさもオフロード性能も要らん
乗り心地が最強の車どれ？

13:まとめさん2019/06/01(土) 20:14:49.633 ID:PAfWUoDK0.net

>>11
アルファードロイヤルラウンジ

14:まとめさん2019/06/01(土) 20:14:54.716 ID:HpsuhdOOM.net

>>11
高速メインか一般道メインでもかわる。

15:まとめさん2019/06/01(土) 20:15:55.513 ID:RD/Oja8U0.net

>>11
その中だとハイエースだな

18:まとめさん2019/06/01(土) 20:19:52.539 ID:tV08f7KD0.net

>>11
この中じゃ間違いなくアルファードだろうねぇ

12:まとめさん2019/06/01(土) 20:14:08.127 ID:HpsuhdOOM.net

乗り心地は車によりけりだけど、燃費がいいのは余計な装備がないFF

16:まとめさん2019/06/01(土) 20:16:16.473 ID:7Qo8fgtAK.net

車高、サス、タイヤ等の足周り次第かと

直進安定性はFF
走破性は4WD
レスポンスはFR

17:まとめさん2019/06/01(土) 20:18:11.851 ID:HpsuhdOOM.net

重い方が乗り心地はいいかもなあ

19:まとめさん2019/06/01(土) 20:21:10.864 ID:Ji8ShON00.net

アルファードが良いのか！
正直意外だな
てっきり1番でかいアルファードが乗り心地良いとは思わなかった

20:まとめさん2019/06/01(土) 20:22:22.049 ID:MIEkTACIa.net

MAZDA3に関してはまだ言えるやつそんなにいなくね

21:まとめさん2019/06/01(土) 20:22:22.720 ID:j6QJP+p+r.net

ランサーエボリューションだから

22:まとめさん2019/06/01(土) 20:23:01.210 ID:Tm+0tO1xM.net

当然アルファードが一番だろ
次にオデッセイぐらいか？

23:まとめさん2019/06/01(土) 20:23:45.920 ID:Ji8ShON00.net

ちなみにアルファードの乗り心地が良いのはなんで？
こんなデカイのに俺的には勝手なイメージだが1番乗り心地悪いと思ってた

27:まとめさん2019/06/01(土) 20:30:16.466 ID:tV08f7KD0.net

>>23
単純に金がかかってるから
あとデカくて重い車のほうが基本乗り心地いいんだぞ
高級車とか皆デカイし重いだろ

28:まとめさん2019/06/01(土) 20:33:54.973 ID:Ji8ShON00.net

>>27
まじ？
わいの想像と逆やったわ
軽くて小さい方が乗り心地良いとおもってた
重くてデカイならアルファードが最強だね
アルファード買うわ

34:まとめさん2019/06/01(土) 20:42:30.396 ID:tV08f7KD0.net

>>28
サスペンションがしっかり路面捉えてるのが前提だけど、居住スペースが重いほうが慣性効いて揺さぶられづらい
それに金がかかった重い車体ってのは吸振、吸音に振れるから静音性も上がる

24:まとめさん2019/06/01(土) 20:24:23.352 ID:BYtSWZNA0.net

普通に走るならどれも変わらんわ

25:まとめさん2019/06/01(土) 20:25:53.808 ID:dmc2+/PH0.net

ミニバンよりはSUVの方が乗り心地はいいぞさすがに

26:まとめさん2019/06/01(土) 20:25:58.486 ID:ldq9rKYo0.net

高いタイヤと柔らかめのサスにしとけば何でも良くね？

29:まとめさん2019/06/01(土) 20:35:40.431 ID:DRZM9Y4da.net

アルファード買うほど人や荷物載せるの？燃費は気にしなくていい？取り回しとかも考えた？

30:まとめさん2019/06/01(土) 20:38:29.204 ID:Ji8ShON00.net

燃費や人数や取り回しなどどうでもええんや
乗り心地が全てや

39:まとめさん2019/06/01(土) 20:57:34.988 ID:c0iWzkpY0.net

アルファードって整備性糞だよな

40:まとめさん2019/06/01(土) 20:58:26.100 ID:jy0jTWRt0.net

雪国で散々運転したが、FFが一番ラクで確実
挙動が読めるから対処しやすい
4wdはFFとFRの挙動が混ざるから危険
限界はFFより高いんだが、限界を超えると一気に崩れる
しかも挙動が読めない

41:まとめさん2019/06/01(土) 21:03:37.517 ID:RuDG5yz10.net

同じ車種ならＦＲ
エンブレ時の車の挙動が安定するのは４ＷＤだけど重いからＦＲ
ＦＦは前のめりになる

43:まとめさん2019/06/01(土) 21:25:02.852 ID:l6q2COfma.net

>>41
ラリーでもするのかね？

42:まとめさん2019/06/01(土) 21:15:53.775 ID:4lDv/WcMd.net

乗り心地は駆動方式より足回りのセッティングの方が重要かと
固め好き柔らかめ好きとか好みあるし

配信元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1559386305